2011年05月21日
ナイツSR-16（改）パトリオットの実力は？
ベクター鳥取のアントンです
表記の件、私が所有するﾊﾟﾄﾘです
ｸﾙﾂｼﾘﾝﾀﾞｰ（加速）を組み込みSPﾚｰﾄを上げただけの
お手軽ﾁｭｰﾝ
勿論ﾋﾟｽﾄﾝ・ｷﾞｱ-関係はﾏﾙｲ純正品です
ﾊﾞﾚﾙは２種類用意して有ります
ｹﾞｰﾑ用と0.9 J狙い用です
ﾊﾟﾄﾘの前回の記事は決して今流行りの流速ﾁｭｰﾝでは有りません…でした
元々アプローチの時点で流速のソレとは違っていたからなのでしょうね
最初はナイツのﾉｰﾏﾙﾒｶﾎﾞに141㎜ﾊﾞﾚﾙを組み込んだだけの
見た目だけﾊﾟﾄﾘだったんです
PDIの説明書に専用の141㎜ﾊﾞﾚﾙを付けてねって書いてあったので
正直に付けたのですね
sakiさんに色々ｱﾄﾞﾊﾞｲｽしてもらって短いﾊﾞﾚﾙには
ｸﾙﾂｼﾘﾝﾀﾞｰっちゅういい物が有るんだよ～ん…て教えてもらい
組み込む際にせっかくなのでSPもﾚｰﾄ上げちゃえーで
出来たのがこのﾊﾟﾄﾘと言うわけなのです
では何故今になてｽﾍﾟｯｸを公表する気になったかと申しますと
Gｽﾍﾟｯｸ購入時に専用弾として使用しているﾏﾙｲ0.28ｇBB弾を
このﾊﾟﾄﾘで撃ってしまったからなのです
前置きが長くなってしまいスミマセン
では本題です
これから公表する数値は適正ホップ時の数値では有りません
ホップを、初速数値が凡そ最大ではなかろうかと言う所まで効かせた時の
数値となります
最初は実際ｹﾞｰﾑで使用している95mmﾊﾞﾚﾙからテストを
行います
初速結果、左が0.2ｇBB弾で右が0.28ｇBB弾の数値となります
全く問題ないレベルです
次に145㎜ﾊﾞﾚﾙです
驚く結果です
0.2ｇBB弾の数値は以前にも測定していましたので分かっていたのですが
0.28ｇBB弾では、Gｽﾍﾟｯｸを超えて来ました。
飛距離はどうでしょう？
確認したくて、こんな感じに…
ドキドキです
ﾊﾞﾚﾙが短いですが、0.28ｇBB弾では、ｸﾞﾙｰﾋﾞﾝｸﾞも上々
かなりきつくホップを掛けると、スコープで着弾点を確認出来ない
位、飛びましたね
恐らく60ｍ以上は飛距離が有ると思われます
飛距離だけですけど…
素人の割りにタマタマこんな感じに仕上がったﾊﾟﾄﾘ
Ｇｽﾍﾟよりも遥かに飛距離が有ります
ほぼ同じ様な値ですがホップの回転が
違うのでしょうね
加速ｼﾘﾝﾀﾞｰもﾍﾞｽﾄﾏｯﾁ
0.28ｇのＢＢ弾を軽々とホップさせるのですね
まだ余裕があります
それでは、ﾊﾞﾚﾙを長くして行くとどうなるでしょう…？
「結果分かってるんでしょっ、白々しい事行ってないで数値見せろォ～」
えっえぇ～
200㎜のﾊﾞﾚﾙで同じく0.2ｇと0.28ｇで計測
値が下がりました
ここで見ていただきたいのが
ジュール値です
95mmと145㎜のﾊﾞﾚﾙでは0.28ｇの方か高い値になっていましたね
200㎜のﾊﾞﾚﾙでは0.28ｇの方が低くなってしまいました
初速の低い0.28ｇBB弾ではﾊﾞﾚﾙが長いと上手く叩き出せていないのですね
ひょっとしたらﾋﾟｽﾄﾝが後退する際にﾊﾞﾚﾙ内が負圧になっている可能性が
有ります初速の高い0.2ｇでは何とか抜け出しているのでしょう
薄々気が付いてる方も居られると思います
145㎜～200㎜の間に一番美味しい長さが有ると言う事なんですね
それでも、0.98Jを超える様なドギツイ値では有りません
気になるスプリングですが正直何を組んだのか覚えていないのですね
かなり強いスプリングだったとおもいます
弱いスプリングからその他の鉄砲に組み込んで行ったので
最後に残った、こりゃ使えないな～スプリングの一つですね
なので何時壊れても不思議ではないのです
ﾒｶﾎﾞが割れる限界以上のスプリングかも知れません
ﾉｰﾏﾙのﾅｲﾂで使用していた内部ﾒｶをそのまま流用しているので
随分経ちますね
今回のテストを通して自分成りに答えを見つけた気がします
私の知識と技術では、ｼｮｯﾌﾟﾁｭｰﾝの流速ｶｽﾀﾑは真似出来ません
研究を重ね蓄積されたﾉｳﾊｳはソレを許さないのでしょうね
最初はトホホォ～なﾊﾟﾄﾘでしたが
今ではウフフ～なﾊﾟﾄﾘなんです
それでは今回もお付き合い頂きありがとう御座いました
投稿者：アントン
表記の件、私が所有するﾊﾟﾄﾘです
ｸﾙﾂｼﾘﾝﾀﾞｰ（加速）を組み込みSPﾚｰﾄを上げただけの
お手軽ﾁｭｰﾝ
勿論ﾋﾟｽﾄﾝ・ｷﾞｱ-関係はﾏﾙｲ純正品です
ﾊﾞﾚﾙは２種類用意して有ります
ｹﾞｰﾑ用と0.9 J狙い用です
ﾊﾟﾄﾘの前回の記事は決して今流行りの流速ﾁｭｰﾝでは有りません…でした
元々アプローチの時点で流速のソレとは違っていたからなのでしょうね
最初はナイツのﾉｰﾏﾙﾒｶﾎﾞに141㎜ﾊﾞﾚﾙを組み込んだだけの
見た目だけﾊﾟﾄﾘだったんです
PDIの説明書に専用の141㎜ﾊﾞﾚﾙを付けてねって書いてあったので
正直に付けたのですね
sakiさんに色々ｱﾄﾞﾊﾞｲｽしてもらって短いﾊﾞﾚﾙには
ｸﾙﾂｼﾘﾝﾀﾞｰっちゅういい物が有るんだよ～ん…て教えてもらい
組み込む際にせっかくなのでSPもﾚｰﾄ上げちゃえーで
出来たのがこのﾊﾟﾄﾘと言うわけなのです
では何故今になてｽﾍﾟｯｸを公表する気になったかと申しますと
Gｽﾍﾟｯｸ購入時に専用弾として使用しているﾏﾙｲ0.28ｇBB弾を
このﾊﾟﾄﾘで撃ってしまったからなのです
前置きが長くなってしまいスミマセン
では本題です
これから公表する数値は適正ホップ時の数値では有りません
ホップを、初速数値が凡そ最大ではなかろうかと言う所まで効かせた時の
数値となります
最初は実際ｹﾞｰﾑで使用している95mmﾊﾞﾚﾙからテストを
行います
初速結果、左が0.2ｇBB弾で右が0.28ｇBB弾の数値となります
全く問題ないレベルです
次に145㎜ﾊﾞﾚﾙです
驚く結果です
0.2ｇBB弾の数値は以前にも測定していましたので分かっていたのですが
0.28ｇBB弾では、Gｽﾍﾟｯｸを超えて来ました。
飛距離はどうでしょう？
確認したくて、こんな感じに…
ドキドキです
ﾊﾞﾚﾙが短いですが、0.28ｇBB弾では、ｸﾞﾙｰﾋﾞﾝｸﾞも上々
かなりきつくホップを掛けると、スコープで着弾点を確認出来ない
位、飛びましたね
恐らく60ｍ以上は飛距離が有ると思われます
飛距離だけですけど…
素人の割りにタマタマこんな感じに仕上がったﾊﾟﾄﾘ
Ｇｽﾍﾟよりも遥かに飛距離が有ります
ほぼ同じ様な値ですがホップの回転が
違うのでしょうね
加速ｼﾘﾝﾀﾞｰもﾍﾞｽﾄﾏｯﾁ
0.28ｇのＢＢ弾を軽々とホップさせるのですね
まだ余裕があります
それでは、ﾊﾞﾚﾙを長くして行くとどうなるでしょう…？
「結果分かってるんでしょっ、白々しい事行ってないで数値見せろォ～」
えっえぇ～
200㎜のﾊﾞﾚﾙで同じく0.2ｇと0.28ｇで計測
値が下がりました
ここで見ていただきたいのが
ジュール値です
95mmと145㎜のﾊﾞﾚﾙでは0.28ｇの方か高い値になっていましたね
200㎜のﾊﾞﾚﾙでは0.28ｇの方が低くなってしまいました
初速の低い0.28ｇBB弾ではﾊﾞﾚﾙが長いと上手く叩き出せていないのですね
ひょっとしたらﾋﾟｽﾄﾝが後退する際にﾊﾞﾚﾙ内が負圧になっている可能性が
有ります初速の高い0.2ｇでは何とか抜け出しているのでしょう
薄々気が付いてる方も居られると思います
145㎜～200㎜の間に一番美味しい長さが有ると言う事なんですね
それでも、0.98Jを超える様なドギツイ値では有りません
気になるスプリングですが正直何を組んだのか覚えていないのですね
かなり強いスプリングだったとおもいます
弱いスプリングからその他の鉄砲に組み込んで行ったので
最後に残った、こりゃ使えないな～スプリングの一つですね
なので何時壊れても不思議ではないのです
ﾒｶﾎﾞが割れる限界以上のスプリングかも知れません
ﾉｰﾏﾙのﾅｲﾂで使用していた内部ﾒｶをそのまま流用しているので
随分経ちますね
今回のテストを通して自分成りに答えを見つけた気がします
私の知識と技術では、ｼｮｯﾌﾟﾁｭｰﾝの流速ｶｽﾀﾑは真似出来ません
研究を重ね蓄積されたﾉｳﾊｳはソレを許さないのでしょうね
最初はトホホォ～なﾊﾟﾄﾘでしたが
今ではウフフ～なﾊﾟﾄﾘなんです
それでは今回もお付き合い頂きありがとう御座いました
投稿者：アントン
